Moteur diesel Cummins CCEC NTA855-G2A pour groupe électrogène

Données générales du moteur diesel Cummins CCEC NTA855-G2A pour groupe électrogène

Modèle de moteur

Cummins CCEC NTA855-G2A

Taper

4 temps, en ligne, 6 cylindres

Déplacement

14 L

Alésage et course

140*152.mm

Poids à sec (ventilateur au moteur à volant)

1300KG

Poids humide (ventilateur au moteur à volant)

1350KG

Centre de gravité de la face arrière du carter de volant

704 millimètres

Centre de gravité au-dessus de l'axe du vilebrequin

140 millimètres

Données techniques du moteur diesel Cummins CCEC NTA855-G2A pour groupe électrogène

Aspiration

Turbocompressé, post-refroidi

Système de carburant

Injection directe de pompe PT

Capacité du liquide de refroidissement - moteur uniquement

20.8L

Capacité du carter d'huile-faible/élevée

28.4/36L

Ralenti

575-650 tr/min

Vitesse maximale régulée à vide

1850 tr/min

Capacité de survitesse maximale

2700 tr/min

Sortie nominale à perte de friction

35 kilowatts

Taux de compression

14.0:1

Vitesse des pistons

9,14 m/sec

Ordre de tir

1-5-3-6-2-4

Date de performance du moteur diesel Cummins CCEC NTA855-G2A pour groupe électrogène

Sortie nominale/vitesse

310KW/415HP/1500RPM

Sortie/vitesse en veille

343KW/460HP/1500RPM

Couple/sortie nominale

1974N.m/1500RPM

Sortie couple/veille

2184N.m/1500RPM

Consommation de carburant/puissance nominale

72 L/h

Consommation de carburant/sortie en veille

80 L/h