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ZQYM a importé le solénoïde 4307545 de pièces de rechange de moteur diesel pour Cummins M11 N14
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ZQYM a importé le solénoïde 4307545 de pièces de rechange de moteur diesel pour Cummins M11 N14

ZQYM a importé le solénoïde 4307545 de pièces de rechange de moteur diesel pour Cummins M11 N14

Desc.: Stator solénoïde
Numéro de pièce : 4307545
Nom de marque : Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC, etc.
Autres pièces : veuillez contacter librement si vous avez besoin d'un autre P/N
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Product Details ofZQYM a importé le solénoïde 4307545 de pièces de rechange de moteur diesel pour Cummins M11 N14

 

Description


Spécifications techniques, conditions de paiement et commerciales, livraison et emballage

Desc.

Stator solénoïde

Numéro de pièce

4307545

Marque

Cummins, Détroit, DCEC, CCEC, XCEC, etc.

Autres parties

veuillez contacter librement si vous avez besoin d'un autre P/N

Type de moteur

Moteur diesel, moteur à gaz, générateur diesel, moteur marin, moteur de construction, moteur de pompe, etc.

Type de rechange

Pièces d'usure, outils de maintenance,
kit de réparation, kit de joints moteur supérieur et inférieur.

Condition:

Original et tout neuf

Industrie applicable

Commerce de détail, moteurs marins, travaux de construction, énergie et mines, etc.

Mot-clé:

Pièces de rechange d'origine
et kits d'outils de réparation de moteur

Conditions commerciales

FOB EXW CIF DDU DDP, porte à porte disponible dans certains pays.

Délai de livraison:

La plupart des pièces sont en stock, commande groupée en fonction de la quantité

Paiement

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal, etc.

Lieu d'origine

Chine/États-Unis/Japon/Autriche/Mexique

Emballer

Emballage neutre ou original

Modèle de moteur

ISM CM875, M11 MÉCANIQUE, ISM CM876, M11 CELECT PLUS, ISM CM876 E, M11 CELECT, ISM11 CM876 SN, QSM11 CM570, ISM CM570, ISM CM570/870


Une bobine est constituée de fils enroulés un à un sur un tube isolant, isolés les uns des autres. Le tube isolant peut être creux ou contenir un noyau de fer ou un noyau de poudre magnétique. L'inductance de la bobine est représentée par L, avec les unités Henry (H), milliHenry (mH) et microHenry (μ H), et 1H=10 ^ 3mH=10 ^ 6 μ H.
Les bobines inductives sont des dispositifs qui fonctionnent selon le principe de l'induction électromagnétique. Lorsqu'un courant traverse un fil, un certain champ électromagnétique est généré autour du fil, et le fil lui-même induira le fil dans cette plage de champ électromagnétique. L'effet sur le fil lui-même qui génère un champ électromagnétique est appelé « auto-inductance », ce qui signifie que le courant variable généré par le fil lui-même produit un champ magnétique changeant, qui affecte davantage le courant dans le fil. L'effet sur les autres fils dans cette plage de champ électromagnétique est appelé « inductance mutuelle ».
Les caractéristiques électriques d'une bobine d'inductance sont opposées à celles d'un condensateur, avec un passage basse fréquence et une résistance haute fréquence. Lorsqu’un signal haute fréquence traverse une bobine d’inductance, il rencontre une résistance importante, ce qui rend son passage difficile. Cependant, lorsqu'un signal basse fréquence le traverse, la résistance présentée est relativement faible, ce qui facilite le passage du signal basse fréquence. La résistance d’une bobine d’inductance au courant continu est presque nulle.
La résistance, la capacité et l'inductance présentent toutes une certaine résistance au flux de signaux électriques dans un circuit, que nous appelons « impédance ». L'impédance présentée par une bobine inductive au signal de courant utilise l'auto-inductance de la bobine. Les bobines inductives sont parfois appelées « inductances » ou « bobines », représentées par la lettre « L ». Lors du bobinage d'une bobine inductive, le nombre de tours de la bobine est généralement appelé nombre de tours de la bobine.

étiquette à chaud: Zqym importé solénoïde de pièces de rechange de moteur diesel 4307545 pour cummins m11 n14, Chine, usine, prix, en stock, fabriqué en Chine

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