Description

Spécifications techniques, conditions de paiement et commerciales, livraison et emballage

Desc.	Kit de réparation Kit de réparation de turbocompresseur HX60	Numéro de pièce	3545647 3803257 4027309 4089711 3575169 3545669 3545662
Marque	Cummins, Détroit, DCEC, CCEC, XCEC, etc.	Autres parties	veuillez contacter librement si vous avez besoin d'un autre P/N
Type de moteur	Moteur diesel, moteur à gaz, générateur diesel, moteur marin, moteur de construction, moteur de pompe, etc.	Type de rechange	Pièces de rechange d'usure, outils d'entretien, kit de réparation, pochette de joints moteur supérieur et inférieur.
Condition:	Original et tout neuf	Industrie applicable	Commerce de détail, moteurs marins, travaux de construction, énergie et mines, etc.
Mot-clé:	Pièces de rechange d'origine et kits d'outils de réparation moteur	Conditions commerciales	FOB EXW CIF DDU DDP, porte à porte disponible dans certains pays.
Délai de livraison:	La plupart des pièces sont en stock, commande groupée en fonction de la quantité	Paiement	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal, etc.
Lieu d'origine	Chine/États-Unis/Japon/Autriche/Mexique	Emballer	Emballage neutre ou original
Présentation du produit	Inspection avant montage du turbocompresseur Une fois les travaux de nettoyage terminés, toutes les pièces et composants doivent être soigneusement inspectés, et les pièces principales doivent être inspectées comme suit : (1) Coque de turbine : vérifiez s'il y a des fissures à l'extrémité d'entrée de la coque de turbine et s'il y a une déformation ou des dommages causés par la brûlure à l'entrée et à la sortie. S'il y a des fissures, des déformations, des dommages causés par la combustion, une corrosion grave, etc., ils doivent être remplacés par des neufs. (2) Coque intermédiaire : vérifiez tout signe de friction et d'accumulation de carbone sur la surface adjacente à l'arrière de la roue du compresseur et à l'arrière de la roue de la turbine. Vérifiez la taille du trou central du corps intermédiaire. S'il y a un frottement ou des dommages à la surface du trou intérieur central, il est nécessaire d'utiliser une tige de meulage correspondante pour meuler et réparer le trou intérieur. Si l'usure dépasse la taille limite spécifiée dans les conditions techniques, le boîtier intermédiaire doit être remplacé. (3) Ensemble rotor : L'ensemble rotor se compose d'un ensemble turbine et arbre, d'une turbine de compresseur, d'un écrou de blocage, d'un support de bague d'étanchéité, d'une bague de butée et d'une plaque de butée. Il s’agit d’un ensemble de balance de précision. Si l'une des pièces dépasse la taille limite requise par le dessin, elle doit être mise au rebut et remplacée par des pièces neuves. (4) Roue du compresseur : s'il y a des fissures, des fractures et des frottements avec le boîtier du compresseur sur les pales, celles-ci ne peuvent plus être utilisées. Si une nouvelle roue de compresseur est utilisée, il est nécessaire de revérifier l'équilibre dynamique de l'ensemble rotor. (5) Ensemble turbine et arbre : lorsque vous touchez la surface de travail du col de l'arbre du rotor avec vos doigts, il ne doit y avoir aucune rainure évidente. Si l'usure de la surface de travail du col de l'arbre dépasse la taille limite spécifiée dans les conditions techniques, celui-ci ne doit plus être utilisé. Vérifier l'usure de la rainure de la bague d'étanchéité. Si l'usure est importante, ne continuez pas à l'utiliser. En cas d'usure légère, polissez la rainure de la bague d'étanchéité avec un chiffon avant utilisation ; Vérifiez s'il y a des fissures dans les aubes de la turbine et ne continuez pas à l'utiliser s'il y a des fissures. (6) Roulement flottant : Vérifiez l'usure de la face d'extrémité de la bague flottante et des surfaces intérieures et extérieures. Si les rayures de surface sont importantes ou dépassent la limite d'usure après la mesure, il est recommandé de remplacer l'anneau flottant par un neuf. (7) Boîtier du compresseur : lorsqu'il y a une rayure profonde à l'entrée de la surface de surpression du boîtier du compresseur, celui-ci ne peut plus être utilisé. S'il y a de légères rayures, elles peuvent être polies avec un chiffon fin avant de continuer à utiliser. S'il y a des fissures ou des déformations, elles doivent être mises au rebut.

D'autres pièces de rechange sont disponibles à la fourniture, la page est limitée et nous ne pouvons pas y écrire toutes les pièces. Si vous avez besoin d'autre chose, veuillez nous contacter pour un devis, veuillez cliquer ici pourConsultation en lignesi vous n'avez pas trouvé ce dont vous avez besoin sur notre site Web.

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Kit de réparation de turbocompresseur Holset HX80 HX60 3545647 3803257 4027309 4089711 3575169 3545669 3545662 pour pièces de moteur diesel Kt19

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