Name: Chine QSK23 G3 Pièces de rechange pour moteur diesel Roulement principal 4095494 4095493 4095973 Usine - Bon prix - KYSON
Brand: Chongqing Kyson Machines Équipement Cie, Ltée
SKU: 240516387

Description

Spécifications techniques, conditions de paiement et commerciales, livraison et emballage

Desc.	Palier principal	Numéro de pièce	4095494 4095493 4095973
Marque	Cummins, Détroit, DCEC, CCEC, XCEC, etc.	Autres parties	veuillez contacter librement si vous avez besoin d'un autre P/N
Type de moteur	Moteur diesel, moteur à gaz, générateur diesel, moteur marin, moteur de construction, moteur de pompe, etc.	Type de rechange	Pièces de rechange d'usure, outils d'entretien, kit de réparation, pochette de joints moteur supérieur et inférieur.
Condition:	Original et tout neuf	Industrie applicable	Commerce de détail, moteurs marins, travaux de construction, énergie et mines, etc.
Mot-clé:	Pièces de rechange d'origine et kits d'outils de réparation moteur	Conditions commerciales	FOB EXW CIF DDU DDP, porte à porte disponible dans certains pays.
Délai de livraison:	La plupart des pièces sont en stock, commande groupée en fonction de la quantité	Paiement	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal, etc.
Lieu d'origine	Chine/États-Unis/Japon/Autriche/Mexique	Emballer	Emballage neutre ou original
Présentation du produit	Le roulement principal fait référence au roulement à l'intérieur du moteur qui supporte le vilebrequin. Les roulements sont un composant important des turbines à vapeur et les roulements principaux sont également appelés roulements radiaux. Sa fonction est de supporter tout le poids du rotor et la force centrifuge provoquée par le déséquilibre de la masse du rotor, et de déterminer la position radiale correcte du rotor dans le cylindre. En raison de la charge élevée supportée par chaque roulement et de la vitesse de rotation élevée du col de l'arbre, les roulements de la turbine à vapeur adoptent un roulement lisse avec friction liquide comme base théorique. À l'aide d'huile lubrifiante sous une certaine pression, un film d'huile se forme entre le col de l'arbre et le coussinet, établissant une friction liquide et assurant le fonctionnement sûr et stable de la turbine à vapeur. La fonction du palier principal de la turbine à vapeur est de supporter tout le poids du rotor et la force centrifuge provoquée par le déséquilibre de la masse du rotor, tout en déterminant la position radiale correcte du rotor dans le cylindre. Ce type de roulement adopte généralement un roulement lisse avec friction liquide comme base théorique, qui forme un film d'huile entre le tourillon et le roulement grâce à de l'huile lubrifiante sous une certaine pression, établissant une friction liquide et assurant le fonctionnement sûr et stable de la turbine à vapeur. La fonction du roulement auxiliaire est similaire à celle du roulement principal, qui supporte également le rotor et supporte la force centrifuge générée par son poids et son balourd, maintenant l'axe central du rotor dans une certaine position. Les roulements auxiliaires s'appuient également sur un film d'huile lubrifiante pour réduire la friction et assurer le fonctionnement normal du rotor. Dans un moteur diesel, le roulement principal sert à supporter le vilebrequin, assurant ainsi son fonctionnement normal et sa puissance de sortie. Ce type de roulement se compose généralement de deux moitiés, la moitié supérieure étant installée sur le corps du moteur et la moitié inférieure fixée sur le corps du moteur par un couvercle de roulement (couvercle de tuile), qui réduit la friction grâce à un film d'huile lubrifiante pour assurer un fonctionnement fluide de le moteur diesel.

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Roulement principal de pièces de rechange pour moteur diesel QSK23 G3 4095494 4095493 4095973

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