Tachymètre Diesel Diesel Digital Hour Metter 3049555

Desc.

Tachymètre

Partie no/ TC

3049555

Nom de marque

Homme, ABB, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, JTH

Autres parties

pls contactez librement
Si vous avez besoin d'autres P / N

Type de moteur

Moteur diesel, moteur à gaz,
Générateurs diesel, etc.

Type de rechange

Cartouche, anneau de buse, arbre, rotor complet, roue de compresseur, diffuseur, boîtier de turbine, boîtier de compresseur, boîtier de roulement, lames de turbine, roulement

Condition:

Original, tout nouveau, OEM, remplacement, rénové

Industrie applicable

Moteurs marins,
Travaux de construction, plate-forme pétrolière
Énergie et mine, etc.

KEy Word:

Pièces de rechange d'origine
et kits d'outils de réparation du moteur

Des conditions commerciales

FOB EXW CIF DDU DDP,

La porte à porte est disponible dans certains pays.

Délai de livraison:

La plupart des pièces sont en stock, commande en vrac en fonction de la qté

Paiement

T / T, L / C, D / A, Alipay, Western Union, Paypal, etc.

Pdentelle d'origine

Chine / Allemagne / Corée du Sud USA / Japon / Suède / Royaume-Uni / Singapour / Taiwan

Emballer

Emballage neutre ou d'origine

À propos du produit

Le tachymètre est un instrument indispensable dans l'industrie mécanique, utilisé pour mesurer la vitesse de rotation, la vitesse linéaire ou la fréquence des moteurs et d'autres équipements rotatifs. Il trouve une application approfondie dans divers secteurs manufacturières, y compris, mais sans s'y limiter, les moteurs électriques, les ventilateurs, la fabrication de papier, les plastiques, les fibres chimiques, les appareils électroménagers, l'automobile, l'aérospatiale et les industries marines. Le type le plus utilisé est le tachymètre centrifuge portable. Les mesures précises du tachymètre sont essentielles pour de nombreux processus et applications industriels.

La vitesse de rotation est une quantité physique définie comme le rapport du nombre de rotations par unité de temps. Dans les contextes d'ingénierie, il est généralement exprimé en révolutions par minute (tr / min) et sert de paramètre clé pour caractériser le mouvement de rotation. En génie électrique, une mesure précise des vitesses du moteur et de l'équipement entraîné est essentielle, souvent réalisée à l'aide de tachomètres portables. Les tachomètres sont des instruments conçus pour mesurer à la fois la vitesse de rotation et la vitesse linéaire, avec différents types disponibles, y compris les modèles mécaniques centrifuges et électroniques numériques.

Dans les applications automobiles, le tachymètre est généralement monté sur le tableau de bord, positionné symétriquement le long du compteur de vitesse et du compteur. Il fonctionne sur la base des principes magnétiques, recevant des signaux d'impulsion générés par des interruptions dans le courant primaire de la bobine d'allumage. Ces impulsions sont ensuite converties en valeurs de vitesse du moteur affichables. À mesure que la vitesse du moteur augmente, la fréquence des impulsions de la bobine d'allumage augmente également, ce qui entraîne des valeurs de régime plus élevées.

Les véhicules modernes comportent principalement des tachomètres électroniques, qui peuvent être des écrans analogiques de type pointeur ou numériques. En interne, ces tachomètres intègrent des circuits intégrés numériques qui traitent des impulsions de tension de la bobine d'allumage, entraînant le mouvement du pointeur ou l'affichage numérique. Un autre type de tachymètre dérive des signaux d'impulsion de l'alternateur, interprétant et affichant les valeurs de vitesse correspondantes. Cependant, cette méthode peut introduire des inexactitudes en raison de facteurs tels que le glissement de la courroie dans le système d'entraînement de l'alternateur.