Ventilateurs d'aspiration et d'extraction : pour les équipements à vitesse plus élevée, lorsque le moteur est installé dans la partie avant de l'équipement, le ventilateur d'aspiration peut être sélectionné pour faire bon usage du vent venant en sens inverse afin d'améliorer l'effet de refroidissement ; lorsque le moteur est installé à l'arrière, choisissez généralement le ventilateur d'extraction.
(1) Pour les équipements à faible vitesse de marche, vous pouvez choisir un ventilateur d'aspiration ou un ventilateur d'extraction. En général, étant donné que le ventilateur d’aspiration utilise de l’air plus frais pour refroidir le radiateur, son efficacité est nettement supérieure à celle du ventilateur d’extraction.
(2)Vitesse et diamètre du ventilateur : avec la même consommation d'énergie, l'effet de refroidissement et le bruit des ventilateurs à faible vitesse-et grands sont évidemment meilleurs que ceux des ventilateurs à vitesse élevée-et petits. De plus, lors du choix d'un ventilateur, faites attention à ce que la vitesse de pointe du ventilateur ne dépasse pas 4 200 ~ 5 000 m/min.
(3) Distance entre le ventilateur et le noyau du radiateur : aspiration supérieure à 2 pouces, échappement supérieur à 4 pouces.
(4) Distance entre le ventilateur et le moteur : doit être aussi grande que possible si le support du ventilateur supporte le moment de flexion (7 NM) le permet, mais l'épaisseur du coussinet du ventilateur ne doit généralement pas dépasser 3 pouces.
(5) Il est interdit d'utiliser des rondelles de desserrage élastiques lors de l'installation du ventilateur afin d'éviter d'endommager la bride du ventilateur en raison d'une contrainte concentrée.
Il existe trois types de pelles à vent couramment utilisées : à boîte, à anneau et à gorge, voir la figure ci-dessous.
1. La pelle à vent et le radiateur doivent être scellés.
2. L'écart entre la pointe du ventilateur et la pelle à vent est généralement de 1,5 à 2,5 % du diamètre du ventilateur ;
3. Position du ventilateur dans la pelle à vent : aspiration, 2/3 po, échappement, 1/3 po.