Un système de refroidissement fonctionnant normalement est la garantie d'une grande fiabilité et d'une longue durée de vie d'un moteur. Il se compose de trois parties : la circulation interne (échauffement rapide-), la circulation externe (maintien d'une température normale) et la ventilation par injection d'air (vidage de l'air).
Ni la circulation interne ni la circulation externe ne peuvent contenir d'air. Il doit être entièrement rempli de liquide de refroidissement, ce qui nécessite une aération.
L'injection de ventilation se compose de trois éléments :
Réservoir d'eau auxiliaire
Tuyau de remplissage
Tuyau d'aération
Un port de remplissage est placé sur le dessus du réservoir d’eau auxiliaire. La position d'installation se situe au point le plus élevé de l'ensemble du système de refroidissement.
Le tuyau de remplissage est raccordé au bas du radiateur auxiliaire et relié à l'entrée de la pompe à eau moteur. Sous l'effet de la gravité, le liquide de refroidissement est injecté dans l'entrée d'eau du moteur par la tubulure de remplissage puis se propage vers le haut, une partie s'écoulant vers le moteur et l'autre partie vers le radiateur.
Les tuyaux de ventilation sont respectivement reliés au point le plus élevé de la circulation interne du moteur et au point le plus élevé de la circulation externe du radiateur, et gardent toujours une direction ascendante, pour finalement se connecter au sommet du réservoir d'eau auxiliaire.
Si le tuyau de ventilation n'est pas installé correctement :
Lors du remplissage, l'air ne peut pas être complètement évacué, ce qui entraîne une « résistance à l'air ».
Un remplissage insuffisant du liquide de refroidissement provoque des cavités dans la partie supérieure du moteur, notamment au niveau de la culasse.
Après le démarrage, les températures élevées ne peuvent pas être efficacement conduites. Une surchauffe locale va accélérer le vieillissement des joints et la déformation du bloc-cylindres, augmentant considérablement le risque de défaillance du système.
Par conséquent, même si le tuyau de ventilation est petit, il est crucial pour la bonne respiration du système de refroidissement.
Points clés pour une installation correcte des tuyaux de ventilation :
Le tuyau de ventilation se connecte au point le plus élevé de la canalisation, monte vers le haut tout au long du processus et est connecté au sommet du réservoir d'eau auxiliaire pour vider complètement l'air du système et assurer une circulation de refroidissement fluide.