Du 26 au 29 novembre 2024, Bauma China 2024 se tiendra comme prévu au Shanghai New International Expo Center. Fiat Powertrain Technologies (numéro de stand : N5.110) a présenté sa technologie de pointe et ses capacités d'innovation dans le domaine des groupes motopropulseurs à énergies nouvelles avec son produit d'essieu moteur électrique de dernière génération, eAX 375-R.
L'eAX 375-R est le produit d'essieu moteur électrique de deuxième génération lancé par Fiat Powertrain Technologies, conçu spécifiquement pour les véhicules 4x2 et 6x2 de taille moyenne (d'un poids total inférieur à 29 tonnes), les véhicules lourds 6x4 (d'un poids total inférieur à 49 tonnes), ainsi que pour les applications de bus interurbains et longue distance. Sa conception de transmission à plusieurs vitesses améliore non seulement les performances, mais optimise également l'efficacité énergétique. Grâce à des conceptions innovantes telles que des extrémités de roue boulonnées, l'eAX 375-R atteint une évolutivité et une adaptabilité élevées, répondant aux différentes exigences du groupe motopropulseur. Le couple d'extrémité de roue atteint 30 000 Nm et la durée de vie peut atteindre 1,6 million de kilomètres (selon le type de conduite du véhicule), garantissant la pérennité du produit et la fréquentation des utilisateurs, répondant parfaitement aux besoins quotidiens des véhicules moyens et lourds. véhicules.
En tant que l'un des principaux acteurs mondiaux dans le domaine des systèmes de propulsion électrique, Fiat Powertrain a créé l'usine de transmission électrique ePowertrain en 2022, dans le but de promouvoir l'industrie des transports vers un avenir plus vert et plus durable. Depuis sa création, l'usine se consacre à la recherche et à la production de systèmes de transmission à entraînement électrique, d'entraînements électriques centraux pour véhicules à énergie nouvelle, ainsi que de blocs-batteries avancés et de systèmes de gestion de batterie intelligents adaptés à différents types de véhicules électriques.
Les produits innovants de l'usine d'entraînement électrique couvrent non seulement le domaine du nouveau transport d'énergie, mais également des applications révolutionnaires dans le domaine des engins de construction. Fiat Powertrain Technology a lancé la batterie eBS42 de 42 kWh, qui utilise la technologie lithium-ion unique de Microvast et le matériau NMC pour atteindre une densité énergétique élevée, une charge et une décharge rapides et une conception légère. Cette batterie modulaire répond non seulement aux dernières normes de sécurité, mais optimise également les performances et l'espace d'installation, offrant ainsi un solide support pour les applications non routières à zéro émission. L'introduction de solutions multi-blocs de batteries améliore encore la flexibilité du système et répond à divers besoins.
En tant que marque de groupes motopropulseurs du groupe Iveco, Fiat Powertrain Technology a présenté son produit d'essieu moteur électrique eAX 375-R au salon bauma CHINA 2024, démontrant sa force exceptionnelle dans le domaine des groupes motopropulseurs à nouvelles énergies et favorisant le progrès continu dans l'industrie grâce à la technologie. innovation. Fiat Powertrain Technologies continuera à respecter des normes élevées, à travailler avec des partenaires mondiaux, à promouvoir l'innovation technologique et à rester engagée à diriger l'innovation et le développement de la technologie du groupe motopropulseur, en fournissant des produits, des services et des solutions efficaces et durables toujours plus exceptionnels aux utilisateurs du monde entier.