Selon les statistiques du First Commercial Vehicle Network, en 2023, un total de 152 000 camions lourds au gaz naturel ont été vendus en Chine, soit une augmentation de plus de trois fois, atteignant un pic historique, et le niveau de popularité peut être constaté. Au début de l'année du Nouvel An Loong, les fabricants de camions lourds sont tenus de continuer à accroître le marché des véhicules à gaz face aux avantages continus apportés par la différence de prix du pétrole et du gaz comme opportunité de marché possible dans le cadre de la concurrence boursière. Alors, actuellement, quels sont les modèles de véhicules à gaz lourds et de haute puissance disponibles chez les différents fabricants de camions lourds ? Veuillez vous référer au rapport d'inventaire du First Commercial Vehicle Network, qui peut avoir votre outil de création de richesse préféré pour le Nouvel An.
Des modèles de véhicules à haute puissance apparaissent fréquemment et la demande de camions lourds à essence continue d'augmenter
Selon les statistiques du First Commercial Vehicle Network, depuis 2023, plus de dix modèles à essence de grande puissance ont été lancés par les principales marques de camions lourds. Ils répondent non seulement aux demandes des utilisateurs de cartes pour des véhicules à bas prix, mais dépassent également en permanence la limite de puissance des camions lourds à essence, apportant plus de confort, d'expérience technologique et de riches avantages opérationnels aux utilisateurs de cartes. De plus, cette tendance du marché devrait se poursuivre en 2024.
D'après les retours des terminaux, l'existence continue de la différence de prix du pétrole et du gaz continuera d'apporter des avantages significatifs à la demande du marché pour les camions lourds à gaz en 2024. Les modèles suivants méritent une attention particulière pour les utilisateurs qui souhaitent acheter des voitures dans un avenir proche.
FAW Liberation : une assurance qualité phare avec plus de confiance
En tant que grand gagnant de 2023, FAW Jiefang dispose d'une offre exceptionnellement riche dans le domaine des camions lourds à gaz, allant de la traction principale de grande puissance avec différentes formes de conduite à divers types de véhicules de fret, ainsi qu'à des véhicules spécialisés pour le transport de voitures et de produits chimiques dangereux. Voici les modèles suivants : le tracteur à transmission automatique à gaz J7 6x{4 600 chevaux et le tracteur à transmission automatique GNL de classe affaires Yingtu 6x4, qui ont été dévoilés lors de la conférence annuelle des entreprises 2024 par FAW Jiefang.
Tracteur à transmission automatique à essence FAW Jiefang J7 6 × 4 600 chevaux
Construit sur la plate-forme phare Jiefang J7, le tracteur à transmission automatique à essence J7 est équipé d'un moteur à gaz naturel de 16 L, qui peut produire une puissance maximale de 600 chevaux et un couple maximal de 2800 N·m. Lorsque ce modèle a fait ses débuts à la conférence annuelle Liberation Business 2024, il a rapidement attiré un grand nombre de spectateurs. Non seulement sa belle apparence, ses paramètres de performance exceptionnels, ses attentes en matière de faible vitesse, de couple élevé et de faible consommation d'essence en font le centre d'attention. Il convient de mentionner qu'en raison de la différence de prix entre le pétrole et le gaz, non seulement les régions traditionnelles du nord ont une forte préférence pour les véhicules à gaz, mais dans le vaste sud, les titulaires de cartes espèrent également installer des camions lourds à gaz. Le ravitaillement en carburant des modèles NG est plus populaire, offrant une plus grande commodité aux titulaires de cartes longue distance. Certains modèles prennent également en charge le ravitaillement en carburant double, améliorant encore la praticité.
Tracteur à transmission automatique GNL de classe affaires FAW Jiefang Yingtu 6x4
Le tracteur à transmission automatique GNL de classe affaires Yingtu 6 × 4 est équipé du moteur Liberation Power CA6SX1, qui peut produire une puissance maximale de 600 chevaux. Il est associé à la transmission automatique manuelle Faust F16JZ28A, et la qualité de conduite est naturellement leader dans l'industrie. En tant que l'un des principaux modèles de grande puissance de Jiefang dans le secteur des véhicules à gaz, le confort de la classe affaires Yingtu est bien connu. De plus, en termes de sécurité intelligente, des dispositifs tels que le freinage électronique EBS, le blocage de différentiel de roue, le système de stabilité de la carrosserie, l'ABS, l'avertissement de sortie de voie, etc. sont entièrement équipés. Associé à l'influence de la marque Jiefang, on pense que ce véhicule deviendra un concurrent sérieux sur le marché des camions lourds à gaz en 2024.
China National Heavy Duty Truck Group : construire le « plafond » des camions lourds à gaz de grande puissance
China National Heavy Duty Truck, qui excelle dans l'industrie grâce à sa technologie, a été la principale force motrice de l'itération technologique continue de l'industrie des camions lourds ces dernières années. Face à la demande croissante du marché pour les camions lourds à gaz, les produits du China National Heavy Duty Truck Group battent constamment des records de l'industrie. Des performances des véhicules aux valeurs de puissance, l'image du China National Heavy Duty Truck Group de défier les limites du « contrôle technique » a profondément pénétré le cœur des gens. Pour les camions lourds à gaz de grande puissance, les nouveaux Haowo TS7 et Shandeka G7H méritent une attention particulière de la part des détenteurs de cartes.
Camion lourd à gaz national de Chine Haowo TS7
Parmi eux, le Haowo TS7 est équipé du moteur personnalisé Weichai WP17NG à haute efficacité thermique de 54,16 %, qui peut produire 700 chevaux de puissance super puissante, dépassant ainsi les limites des véhicules à essence à haute puissance. La technologie de contrôle intelligent du gaz S-IEC + le développement intégré de la chaîne de puissance S infinie + le contrôle intelligent du domaine de puissance, ainsi que la résistance au vent ultra-faible du véhicule et d'autres mesures d'accélération systématiques, peuvent atteindre une accélération de 2-3 kilogrammes aux 100 kilomètres.
Camion lourd à gaz Shandeka G7H de China National Heavy Duty Truck
Le camion lourd à gaz G7H est équipé d'un moteur WP17NG d'une cylindrée de 16,6 L, qui peut produire une puissance maximale de 700 chevaux. Il est associé à une boîte de vitesses AMT intégrée HW30716XACL et à un essieu moteur MCJ13BGY, qui non seulement offre une puissance exceptionnelle, mais dispose également d'une carrosserie à très faible résistance au vent et d'un habitacle à faible bruit de 48 dB. Le nouveau système d'assistance à la conduite intelligent de niveau L améliore considérablement l'expérience de conduite de l'utilisateur en réduisant les coûts.
Véhicules commerciaux Dongfeng : le véhicule à gaz Tianlong KX devient un modèle « star »
Face à l'évolution de la demande industrielle, Dongfeng Commercial Vehicle a également saisi les opportunités du marché et ajouté de nombreux modèles de véhicules à gaz, en particulier sur le marché du transport de ressources. Le véhicule sous-mère de distribution en vrac de charbon de Dongfeng Tianlong joue un rôle important dans le processus de transport du charbon du Xinjiang. De plus, en termes de logistique interurbaine, s'appuyer sur la plate-forme Tianlong KX pour construire des camions lourds à gaz longue distance et efficaces est un autre « atout » pour conquérir le marché haut de gamme des véhicules à gaz de grande puissance.
Véhicule utilitaire Dongfeng Tianlong KX Camion lourd à essence à haut rendement longue distance
Le camion lourd à gaz Dongfeng Tianlong KX est équipé d'une chaîne de puissance intégrée Cummins, utilisant le moteur Cummins 15NNSB580, avec une puissance maximale de 580 chevaux et un couple maximal de 2600 N · m. Il est associé à une boîte de vitesses Cummins Win AMT à 12 rapports, avec des changements de vitesse en douceur, un confort de conduite élevé, une fiabilité élevée, une efficacité temporelle élevée et un faible TCO.
Shaanxi Automobile Heavy Truck : le vaisseau amiral de grande puissance Delong X6000 se démarque
En tant que modèle phare haut de gamme de Shaanxi Automobile Heavy Truck, le Delong X6000 intègre diverses technologies de pointe de Shaanxi Automobile Heavy Truck. Basé sur cette plate-forme, la version phare Delong X6000 du tracteur à transmission automatique GNL de 700 chevaux est également un produit poids lourd de premier plan sur le marché des camions lourds à gaz. Alors, quelles sont ses caractéristiques intéressantes ?
Shaanxi Automobile Delong X6000 Flagship Edition Tracteur à transmission automatique à essence de 700 chevaux
Sans aucun doute, la puissance vient en premier. Parce qu'il est équipé de la puissance phare du modèle au gaz naturel WP17NG, il peut libérer une puissance maximale de 700 chevaux et un couple maximal de 3200 N·m, ce qui en fait le plus puissant du secteur. De plus, grâce à une évaluation complète des habitudes de conduite des conducteurs, il est équipé de 6 technologies d'économie d'énergie, qui non seulement répondent aux besoins de faible consommation de gaz des titulaires de carte, mais gèrent également facilement des conditions de travail particulières telles que les zones montagneuses, avec une plus grande adaptabilité aux conditions de travail.
Dongfeng Liuqi Chenglong : véhicule à gaz logistique de Hong Kong avec des conditions solaires intelligentes et confortables
Aux yeux des utilisateurs, Dongfeng Liuqi Chenglong a toujours joui d'une bonne réputation de marque. Non seulement les voitures à essence sont très appréciées des utilisateurs, mais les voitures à essence ont également leurs propres caractéristiques telles que la légèreté et les changements saisonniers. Pour répondre aux besoins des utilisateurs en matière de véhicules à gaz, Chenglong a également lancé plusieurs modèles au gaz naturel, notamment ceux construits sur les plateformes H5 et H7. Le modèle haute puissance très attendu est sans aucun doute le véhicule de transport logistique à grande capacité Chenglong HK LNG.
Véhicule de transport logistique de GNL Dongfeng Liuqi Chenglong HK
En tant que camion lourd à gaz construit sur la plate-forme haut de gamme de Chenglong HK, en plus d'avoir une chaîne de puissance à gaz de 15 L de 580 chevaux, sa configuration technologique intelligente est une autre attraction importante pour ses utilisateurs. La dernière génération de configuration de sécurité active et de conduite assistée, une nouvelle perception et interaction intelligentes (projection d'écran sans fil, phares à détection de lumière, essuie-glaces à détection de pluie automatique), ainsi que la maintenance prédictive, la réparation en un clic et d'autres fonctions, facilitent grandement l'utilisation quotidienne des titulaires de carte, à la fois confortable et pleine de sécurité.
Dayun Heavy Truck : les magnats du transport de ressources aiment la durabilité et les services sans souci
En tant qu'acteur majeur, Dayun Heavy Truck a toujours été un modèle apprécié des patrons du transport de charbon. Ses caractéristiques robustes et durables ont conquis de nombreux utilisateurs fidèles, en particulier dans la région du Shanxi, où sa part de marché est enviée par de nombreuses autres marques de camions lourds. À l'arrivée du camion lourd à gaz, Dayun Heavy Truck a également préparé plusieurs modèles parmi lesquels les utilisateurs peuvent choisir, tels que le tracteur N9H longue portée version 3.0 GNL/GNC, le tracteur GNL série V7H, le tracteur GNL N8V Zhihui 3.0, etc. Le N9H longue portée version 3.0 est un représentant de son camion lourd à gaz haute puissance.
Camion lourd Dayun N9H Yuanhang 3.0 Tracteur GNL
Il est équipé d'un moteur à essence Weichai, associé à une boîte de vitesses 12JSDX240T, et peut produire une puissance maximale de 560 chevaux. En termes de capacité de cylindre de gaz, il offre aux utilisateurs le choix entre 1000L ou 1350L. Avec un essieu arrière 10T et un rapport de vitesse de 3,7, il présente de bonnes performances en termes de portance et d'énergie solaire. De plus, le modèle a subi une toute nouvelle mise à niveau en termes d'intérieur, ciblant principalement les utilisateurs du marché du transport de marchandises générales et du transport fonctionnel composite. Que ce soit en termes de confort ou d'intelligence, cela vaut la peine de l'attendre avec impatience.
SAIC Hongyan : modèle léger de véhicule à essence Jieshi H6
Bien que les véhicules d'ingénierie de SAIC Hongyan soient réputés dans l'industrie, ses produits de tracteur sont également synonymes de haute qualité. Dans la vague de camions lourds à gaz qui balaie l'industrie, SAIC Hongyan a également présenté plusieurs modèles de véhicules à gaz lors de la conférence 2024. Parmi eux, le camion lourd à gaz SAIC Hongyan Jieshi H6 a 590 chevaux comme représentant de la puissance élevée.
Camion lourd à gaz SAIC Hongyan Jieshi H6
Il est équipé d'un moteur WP15N, associé à une boîte de vitesses F16JZ26, et peut produire une puissance maximale de 590 chevaux. En plus de la caractéristique de puissance élevée, en raison de l'utilisation de nouveaux matériaux, de nouveaux procédés, de nouvelles structures, de nouvelles technologies, etc., la réduction scientifique du poids du véhicule est de 200 kilogrammes plus légère que ses concurrents, et Duola Kuai Run gagne plus. De plus, le système de contrôle intelligent « Smart Energy Saving » de Qihongyan et le calcul intelligent du cloud pour la conduite à terme solaire réduisent la consommation de gaz de 5 % supplémentaires, ce qui en fait un choix idéal pour le transport de charbon et la charge standard à grande vitesse.
Jianghuai Heavy Truck : une nouvelle plateforme haut de gamme pour les véhicules à gaz Xingyao X7
Jianghuai Heavy Truck, connu pour son confort, a toujours été un expert dans la création de solutions personnalisées pour les scénarios de transport logistique longue distance, et la plate-forme Xingyao X7 est son modèle poids lourd lancé en 2023. Le développement du tracteur au gaz naturel Xingyao X7 6 × 4 basé sur celui-ci est également au centre de l'attention de l'industrie.
Tracteur à essence Jianghuai Xingyao X7 6 × 4
Il est équipé d'un moteur à gaz naturel Cummins de nouvelle génération à haut rendement pour poids lourds, d'une cylindrée de 14,5 litres, capable de produire 580 chevaux et 2 500 Nm de couple maximal. Grâce à la chaîne de puissance intégrée Cummins, le rendement énergétique élevé de ce modèle, associé à une cabine à faible traînée et à des pneus à faible résistance au roulement, permet d'obtenir des performances de consommation de gaz plus faibles pour l'ensemble du véhicule.
Camion lourd de Pékin : Le camion lourd à essence à transmission automatique de Chasing Dreams aide les utilisateurs de cartes à réduire les coûts et à augmenter l'efficacité
Avec le soutien du groupe BAIC, la naissance des camions lourds de Beijing, bien que légèrement retardée, a coïncidé avec une période critique de transformation du marché des camions lourds. Avec la transmission automatique standard et l'accent mis sur des fonctionnalités de haute qualité et plus économiques, les camions lourds de Beijing ont rapidement gagné des adeptes en peu de temps. Le Beijing Heavy Truck Dream Chasing General Cargo Gas Tractor est un véhicule à gaz haut de gamme lancé par lui en réponse à la demande du marché.
Tracteur à essence pour marchandises générales 6 × 4 à la poursuite du rêve de camion lourd de Pékin
La voiture est équipée d'un moteur à essence Cummins X15, qui peut produire une puissance maximale de 580 chevaux. Il est associé à une transmission automatique ZF AMT à 12 vitesses et à une capacité de cylindre à gaz de 1 500 L, ce qui est suffisant pour répondre aux exigences d'endurance de la logistique du coffre. L'essieu avant sans entretien AM5, l'essieu arrière renforcé 445 et l'extrémité de roue sans entretien Kangmai sont la base pour créer une fiabilité élevée et une forte fréquentation pour le tracteur à gaz de fret général Dream Chasing 6 × 4. Les phares automatiques à LED de série, les essuie-glaces automatiques, le double tableau de bord LCD complet de 12 pouces et l'écran flottant permettent véritablement aux titulaires de carte de vivre un plaisir de conduite de niveau passager.