À l'ère actuelle des défis intensifiés du marché mondial, l'industrie lourde de Lovol a désigné les marchés émergents et l'Europe comme des domaines clés pour l'expansion à l'étranger. Tirant parti de l'état - possédé par sa société mère, Shandong Heavy Industry Group, Lovol a continué à investir en permanence dans les terrains de production de la capacité de production, de production automatisée et de machines électriques. (Publié par International Construction Magazine, traduit par Machinery Information Station)
Les débuts à l'exposition de Munich Bauma 2025 ont marqué la mise à niveau de sa stratégie mondiale. Avec un chiffre d'affaires annuel de 706 millions de dollars américains, Lovol a augmenté de 4 places à la 45e position dans le classement "Sheet Yellow" des 50 meilleurs fabricants de machines de construction au monde publiés par le magazine International Construction cette année, devenant l'une des sociétés avec la plus grande augmentation. Cependant, le vice-président de Lovol Heavy Industry, Chai Dengyun, a déclaré: "Ce n'est que le début."
"Notre objectif pour les cinq prochaines années est d'atteindre une échelle de 15 milliards de yuans (environ 2 milliards de dollars américains)", a déclaré Chaingyun par l'intermédiaire d'un interprète à laMémoire de constructionComme ils ont visité l'usine de super excavatrice de Qingdao. "Atteindre l'état d'un fabricant supérieur est un long voyage de terme -." Cet objectif est assez ambitieux - Actuellement, les activités d'infrastructure de la Chine sont lentes, les guerres de prix s'intensifie et le marché mondial se refroidisse. La part de marché intérieure de Lovol pour les excavatrices est d'environ 3,5%, mais elle se classe troisième sur le marché national avec une part de 16% dans le secteur des excavateurs miniers de 70 tonnes et plus.
Positionner stratégiquement les marchés à l'étranger
Les marchés émergents, en particulier le secteur des équipements minières, sont considérés comme des points de percée de croissance. "Actuellement, l'Afrique, l'Asie du Sud-Est et l'Amérique du Sud constituent les principaux marchés à l'étranger", a souligné Chai Dengyun. "L'Afrique est la plus grande, suivie de l'Asie du Sud-Est, et l'Amérique du Sud se classe troisième." L'Europe est positionnée comme un marché stratégique, mais Lovol reconnaît qu'il est toujours au stade d'apprentissage: "Nous sommes entrés en Europe en 2023, faisant la promotion principalement de fouilles de moins de 30 tonnes et de chargeurs de roues d'environ 8 tonnes."
Le marché nord-américain n'a pas été inclus dans le plan d'expansion en raison de l'incertitude tarifaire. "En tant que voie inévitable pour l'internationalisation, nous allons éventuellement entrer dans l'Amérique du Nord, mais il n'y a pas de calendrier à l'heure actuelle", a révélé Chai Dengyun. La société se concentre sur la reconnaissance de la marque et après les systèmes de vente - sur les marchés cibles: "La qualité du produit est la base, et en même temps, un réseau de concessionnaire fiable avec des valeurs compatibles est nécessaire. Nous recrutons des talents locaux pour renforcer le soutien."
En ce qui concerne la possibilité de fusions et d'acquisitions pour l'expansion, Chai Dengyun adopte une attitude prudente: "L'échelle actuelle ne correspond pas, mais nous conserverons le plan de procéder à un moment approprié à l'avenir."
Activer des usines intelligentes
L'usine automatisée de Qingdao, avec un investissement de 2,5 milliards de yuan, est devenue un moteur de croissance clé. "La capacité de production annuelle est de 23 000 unités, le taux d'automatisation du soudage est de 90%, de la peinture à 100% et de l'assemblage de 70%", a expliqué Chai Dengyun. "La valeur fondamentale de cette usine réside dans la réduction des coûts et l'amélioration de l'efficacité." Cela s'aligne sur la stratégie de recherche et de développement de Lovol axée sur l'électrification et l'automatisation.
"L'électrification est la direction principale", a souligné Chai Dengyun. "La proportion de modèles électriques dans les nouveaux produits chinois de chargeur à roues a atteint 40%, et la demande d'équipements d'extraction électrique augmente." En raison du rythme plus lent du développement des infrastructures sur le marché européen, Lovol a déjà fait des préparations précoces: "L'équipement compact sera le premier à percer." Outre l'électrification, la conduite intelligente (y compris la télécommande et les systèmes sans pilote) et l'équipement compact fonctionnel multi - constituent la matrice de recherche et de développement technologique.
Soutenu par la synergie technique du Shandong Heavy Industry Group (Weichai Power Train, Weichai Hydraulic System), Lovol a réalisé un bond en avant. Le prochain défi réside dans la conversion des avantages technologiques en croissance internationale soutenue. "Nous sommes profondément impliqués dans l'industrie depuis de nombreuses années, mais face à un énorme marché, nous nous concentrons toujours sur les catégories de base telles que les chargeurs, les excavateurs et les camions miniers", a déclaré Chai Dengyun. "Dans le même temps, nous prévoyons de nous développer dans de nouvelles activités minières."
La question de savoir si une augmentation mondiale de l'influence peut être obtenue dépend non seulement du produit et du prix, mais également des capacités locales de fonctionnement et d'adaptation des services. "Notre slogan consiste à lutter pour la satisfaction ultime de nos clients", a conclu Chen Dengyun. Si cet engagement peut être rempli sur le marché cible, le classement de Lovol dans la "table jaune" l'année prochaine pourrait s'améliorer davantage.