Le 25 février, Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) Co., Ltd. a officiellement publié son rapport financier annuel 2025. Le rapport montre qu'au 31 décembre 2025, les revenus d'exploitation de Yangzijiang Shipbuilding ont augmenté de 7,4 % sur un an-sur-année pour atteindre environ 28,5 milliards de yuans ; son bénéfice net a augmenté de 30,2 % par rapport à la même période de l'année dernière, pour atteindre environ 8,6 milliards de yuans. Les revenus et le bénéfice net ont atteint des niveaux records, présentant une performance commerciale exceptionnelle.
Chiffre d'affaires de l'activité de construction navale de Yangzijiang Shipbuilding en 2025 / Source : Rapport annuel 2025 de Yangzijiang Shipbuilding
Le rapport indique que les performances commerciales de Yangzijiang Shipbuilding en 2025 ont été principalement attribuées à la croissance significative de son activité principale de construction navale. En 2025, le chiffre d'affaires de la construction navale de l'entreprise s'élevait à environ 26,8 milliards de yuans, soit une augmentation de 6,4 % sur un an-sur-an, représentant environ 94 % du chiffre d'affaires total de l'entreprise. En outre, la marge bénéficiaire brute de la construction navale a augmenté de 7,3 points de pourcentage. Cela s'explique principalement par l'augmentation des prix des navires neufs, l'évolution favorable des coûts des matières premières et le bon déroulement des nouveaux contrats de construction navale au cours de la période sous revue.
En 2025, Yangzijiang Shipbuilding a livré un total de 56 navires de différents types, atteignant pleinement ses objectifs de livraison prévus. Il s’agissait notamment de 28 porte-conteneurs, 7 vraquiers, 3 transporteurs de gaz et 18 pétroliers/chimiquiers. En 2025, Yangzijiang Shipbuilding a reçu de nouvelles commandes pour 60 navires, évaluées à 2,5 milliards de dollars américains. Environ 80 % de ces commandes ont été signées au second semestre 2025, dont 44 porte-conteneurs, 14 vraquiers et 2 méthaniers. Les nouvelles commandes de l'année comprenaient principalement 9 1,100 porte-conteneurs EVP, 10 1,700 porte-conteneurs EVP, 5 1,800 porte-conteneurs EVP, 6 2,900 porte-conteneurs EVP, 4 3,000 porte-conteneurs EVP, 4 3,100 porte-conteneurs EVP, 2 4,300 porte-conteneurs EVP, 2 4 488 porte-conteneurs EVP et 2 11 800 porte-conteneurs EVP ; 8 71 000 vraquiers de tonnes de port en lourd et 6 83 000 vraquiers de tonnes de port en lourd ; et 2 40 000 transporteurs de gaz de pétrole liquéfié (GPL) de mètres cubes.
Au 31 décembre 2025, Yangzijiang Shipbuilding avait 245 navires en commande, d'une valeur d'environ 22,39 milliards de dollars américains, la dernière date de livraison étant prévue pour 2030. Parmi eux, les commandes de navires écologiques représentaient environ 71 % de la valeur totale des commandes. En termes de types de navires spécifiques, les commandes de porte-conteneurs ont atteint 130 navires, avec une jauge brute corrigée de 5,78 millions et une valeur contractuelle de 16,06 milliards de dollars américains, y compris divers types de navires verts tels que le bicarburant au méthanol-et le bicarburant au gaz naturel liquéfié (GNL)-, couvrant toutes les spécifications de 1 100 à 24 000 EVP. Les commandes de pétroliers ont atteint 40 navires, d'une jauge brute corrigée de 1,06 million et d'une valeur de 2,03 milliards de dollars américains ; Les commandes de vraquiers ont atteint 49 navires, d'une jauge brute corrigée de 1,07 million et d'une valeur de 1,94 milliard de dollars américains. En outre, les commandes de divers transporteurs de gaz ont atteint 26 navires, d'une jauge brute corrigée de 0,68 million et d'une valeur de 2,36 milliards de dollars américains.
Le rapport révèle également que le projet Yangzijiang Hongyuan progresse régulièrement et devrait être achevé en 2026. La transformation de l'acier et d'autres opérations préliminaires de construction navale ont déjà commencé au premier trimestre 2026. S'appuyant sur ce plan d'expansion de capacité et maintenant une attitude prudemment optimiste à l'égard des perspectives de l'industrie, Yangzijiang Shipbuilding s'est fixé un nouvel objectif de commandes de 4,5 milliards de yuans pour 2026. Ren Letian, président-directeur général de Yangzijiang Shipbuilding, a déclaré qu'en En 2025, dans un contexte de reprise de la dynamique des commandes, le groupe est resté concentré sur la livraison dans les délais et la fabrication de qualité des navires, en suivant de près l'évolution du marché. Cette année, le groupe continuera d'adhérer aux principes de prudence et de commercialisation pour augmenter les nouvelles commandes, en mettant l'accent sur la sécurisation des créneaux de livraison restants pour 2029 et l'ouverture progressive des créneaux pour 2030. Dans le même temps, le groupe progressera de manière ordonnée dans les délais et la qualité de livraison des projets en cours et convertira son carnet de commandes en bénéfices réels.