Description

Générer des données sur le moteur diesel Cummins KTA19-G2 pour groupe électrogène
Mode moteur	Cummins KTA19-G2
Taper	Course, en ligne, 6 cylindres
Déplacement	19 L
Alésage et course	159*159 millimètres
Poids à sec (ventilateur au moteur à volant)	1814 kilos
Poids humide (ventilateur au moteur à volant)	1886 kg
Centre de gravité de la face arrière du boîtier de volant	721 millimètres
Centre de gravité au-dessus de l'axe du vilebrequin	229 millimètres

Données techniques du moteur Cummins KTA19-G2Diesel pour groupe électrogène
Aspiration	Turbocompressé, post-refroidi
Système de carburant	Injection directe de pompe PT
Capacité du liquide de refroidissement - moteur uniquement	30L
Capacité du carter d'huile - Faible/Élevée	32/38L
Régime de ralenti	675-775 tr/min
Sortie nominale à perte de friction	63 kilowatts
Taux de compression	14.5:1
Vitesse des pistons	9,5 m/sec
Ordre de tir	1-5-3-6-2-4

Date de performance du moteur diesel Cummins KTA19-G2 pour le groupe électrogène
Sortie nominale/vitesse	392KW525HP/1800RPM
Sortie/vitesse en veille	448KW/600HP/1800RPM
Sortie/vitesse continue	336KW/450HP/1800RPM
Pression efficace moyenne du frein (sortie nominale)	1386 KPa
Pression efficace moyenne de freinage (sortie en veille)	1586 KPa
Consommation de carburant/puissance nominale	98 Lh
Consommation de carburant/sortie en veille	113 Lh

Ce qui précède concerne les spécifications techniques générales du moteur diesel Cummins KTA19-G2 pour groupe électrogène. il nous appartient également de fournir les pièces de moteur d'origine Cummins KTA19-G2 et le groupe électrogène diesel Cummins de ce moteur.

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