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Capteur de pression de moteur diesel Qsk60 4954405 pour camion de fracturation 2000
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Capteur de pression de moteur diesel Qsk60 4954405 pour camion de fracturation 2000

Capteur de pression de moteur diesel Qsk60 4954405 pour camion de fracturation 2000

Desc.: Capteur de pression
Numéro de pièce : 4954405
Marque : Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC etc.
Autres pièces : veuillez nous contacter librement si vous avez besoin d'autres P/N
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Product Details ofCapteur de pression de moteur diesel Qsk60 4954405 pour camion de fracturation 2000

 

Description

 

Spécifications techniques et conditions de paiement et de vente, livraison et emballage

Desc.

Capteur de pression

Numéro de pièce

4954405

Nom de marque  

Cummins, Détroit, DCEC, CCEC, XCEC etc.

Autres pièces

veuillez nous contacter librement si vous avez besoin d'autres P/N

Type de moteur

Moteur diesel, moteur à essence, générateur diesel, moteur marin, moteur de construction, moteur de pompe, etc.

Type de pièce de rechange

Pièces d'usure, outils d'entretien, kit de réparation, kit de joints moteur supérieur et inférieur.

Condition:

Original et tout neuf

Secteur d'activité applicable

Commerce de détail, moteurs marins, travaux de construction, énergie et mines, etc.

Mot clé :

Pièces de rechange d'origine et kits d'outils de réparation de moteur

Conditions commerciales

FOB EXW CIF DDU DDP,

Le porte à porte est disponible dans certains pays.

Délai de livraison:

La plupart des pièces sont en stock, commande en gros en fonction de la quantité

Paiement

Virement bancaire, crédit-bail, virement bancaire, virement bancaire, etc.

Lieu d'origine

Chine/États-Unis/Japon/Autriche/Mexique

Emballer

Emballage neutre ou d'origine

À propos du produit

méthode de câblage

Le câblage des capteurs a toujours été l'une des questions les plus fréquemment posées lors du processus d'achat des clients. De nombreux clients ne savent pas comment connecter les capteurs. En fait, les méthodes de câblage des différents capteurs sont fondamentalement les mêmes. Les capteurs de pression ont généralement des systèmes à deux, trois, quatre fils et certains même à cinq fils.

Le système à deux fils pour les capteurs de pression est relativement simple et la plupart des clients savent comment le câbler. Un fil est connecté au pôle positif de l'alimentation électrique et l'autre fil, qui est le fil de signal, est connecté au pôle négatif de l'alimentation électrique via l'instrument. C'est la méthode la plus simple. Le système à trois fils pour les capteurs de pression ajoute un fil au-dessus du système à deux fils, qui est directement connecté au pôle négatif de l'alimentation électrique. C'est un peu plus compliqué que le système à deux fils. Le capteur de pression à quatre fils a définitivement deux bornes d'entrée d'alimentation et les deux autres sont des bornes de sortie de signal. Le système à quatre fils est principalement utilisé pour la sortie de tension plutôt que pour la sortie 4-20mA. 4-20mA est appelé un transmetteur de pression et la plupart d'entre eux sont fabriqués dans des systèmes à deux fils. La sortie du signal des capteurs de pression n'est pas amplifiée, avec une sortie à plage complète de seulement quelques dizaines de millivolts, tandis que certains capteurs de pression ont des circuits d'amplification à l'intérieur, avec une sortie à plage complète de 0-2V. Quant à la manière de se connecter à l'instrument d'affichage, cela dépend de la portée de l'instrument. S'il y a un engrenage qui correspond au signal de sortie, il peut être mesuré directement. Sinon, un circuit de réglage du signal doit être ajouté. La différence entre le capteur de pression à cinq fils et le système à quatre fils n'est pas significative, et il existe également relativement peu de capteurs à cinq fils sur le marché.

 

étiquette à chaud: Capteur de pression de moteur diesel qsk60 4954405 pour utilisation sur camion de fracturation 2000, Chine, usine, prix, en stock, fabriqué en Chine

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