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Desc.
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Module, filtre à particules
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Type de partie NO / TC
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5296249
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Nom de marque
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Homme, ABB, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, JTH
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Autres parties
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pls contactez librement
Si vous avez besoin d'autres P / N
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Type de moteur
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Moteur diesel, moteur à gaz,
Générateurs diesel, etc.
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Type de rechange
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Cartouche, anneau de buse, arbre, rotor complet, roue de compresseur, diffuseur, boîtier de turbine, boîtier de compresseur, boîtier de roulement, lames de turbine, roulement
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Condition:
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Original, tout nouveau, OEM, remplacement, rénové
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Industrie applicable
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Moteurs marins,
Travaux de construction, plate-forme pétrolière
Énergie et mine, etc.
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KEy Word:
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Pièces de rechange d'origine
et kits d'outils de réparation du moteur
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Des conditions commerciales
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FOB EXW CIF DDU DDP,
La porte à porte est disponible dans certains pays.
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Délai de livraison:
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La plupart des pièces sont en stock, commande en vrac basée sur la qté
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Paiement
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T / T, L / C, D / A, Alipay, Western Union, Paypal, etc.
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Pdentelle d'origine
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Chine / Allemagne / Corée du Sud USA / Japon / Suède / Royaume-Uni / Singapour / Taiwan
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Emballer
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Emballage neutre ou d'origine
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À propos du produit
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Pourquoi le filtre à particules déclenche-t-il une alarme? En tant que composant critique du système d'émission du véhicule, le filtre à particules joue un rôle important dans le maintien des performances du moteur et la réduction des émissions. Lorsque le filtre à particules est obstrué, il peut entraver le fonctionnement normal du moteur en restreignant le flux d'air, déclenchant ainsi une alarme. Cela soulève la question: quelles sont les causes spécifiques du filtre à particules pour activer son mécanisme d'alarme?
En plus des blocages dans le filtre à particules, les dysfonctionnements du capteur peuvent également entraîner des alarmes. Le système d'alarme repose sur des capteurs pour surveiller la pression ou les changements de température dans le filtre à particules. Si un capteur échoue ou reflète de manière inexacte l'état opérationnel du filtre, il pourrait entraîner de fausses alarmes. Par conséquent, une inspection et un maintien réguliers des capteurs du filtre à particules sont essentiels pour assurer des performances fiables.
En outre, d'autres facteurs tels que les défaillances de contacts électriques ou d'unités de contrôle peuvent provoquer de fausses alarmes. Ces problèmes doivent être rapidement traités par le biais de diagnostics approfondis et de réparations opportunes pour maintenir le fonctionnement optimal des véhicules. Lorsque l'alarme du filtre à particules est déclenchée, elle indique que le filtre nécessite un nettoyage ou une régénération.
Le processus de nettoyage consiste à conduire le véhicule à des vitesses supérieures à 90 kilomètres par heure, suivie par la libération de l'accélérateur pour décélérer à environ 80 kilomètres par heure. Ce cycle d'accélération et de décélération doit être répété plusieurs fois pour régénérer efficacement le filtre particulaire.
Le filtre à carburant est installé en série le long de la conduite de carburant entre la pompe à carburant et l'entrée du corps de papillon. Sa fonction principale est d'éliminer les contaminants, tels que l'oxyde de fer, de l'alimentation du carburant. Structurellement, le filtre à carburant se compose d'un boîtier en aluminium enfermant un cadre en acier inoxydable, avec du papier filtre à haute efficacité disposé dans un motif de type chrysanthemum pour maximiser la zone d'écoulement. Il est important de noter que les filtres à carburant conçus pour les systèmes électroniques d'injection de carburant et les moteurs à carburateurs ne sont pas interchangeables en raison des différences dans les besoins en pression. Les filtres à injection de carburant fonctionnent généralement sous des pressions allant de 200 à 300 kPa, nécessitant une résistance à la compression dépassant 500 kPa. En revanche, les filtres au carburateur ne nécessitent pas une telle tolérance à haute pression.
Dans des conditions de fonctionnement normales, l'essence contient diverses impuretés et l'utilisation à long terme du réservoir de carburant peut entraîner l'accumulation de dépôts. Ces facteurs peuvent compromettre la qualité du carburant. Le filtre à carburant garantit que ces impuretés sont retirées avant que le carburant n'atteigne la chambre de combustion du moteur, garantissant ainsi la propreté et la pureté de l'alimentation en carburant.
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