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Nouvelle pompe à huile de moteur diesel QSK50 avec 4924739
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Nouvelle pompe à huile de moteur diesel QSK50 avec 4924739

Nouvelle pompe à huile de moteur diesel QSK50 avec 4924739

Desc.: Pompe
Pièce n ° / TC Type: 4924739
Applicable à: QSK50
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Product Details ofNouvelle pompe à huile de moteur diesel QSK50 avec 4924739

 

Spécifications techniques et paiement et des conditions de commerce et de livraison et emballage

Desc.

Pompe à huile

Type de partie NO / TC

4924739

Nom de marque

Homme, ABB, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, JTH

Autres parties

pls contactez librement
Si vous avez besoin d'autres P / N

Type de moteur

Moteur diesel, moteur à gaz,
Générateurs diesel, etc.

Type de rechange

Cartouche, anneau de buse, arbre, rotor complet, roue de compresseur, diffuseur, boîtier de turbine, boîtier de compresseur, boîtier de roulement, lames de turbine, roulement

Condition:

Original, tout nouveau, OEM, remplacement, rénové

Industrie applicable

Moteurs marins,
Travaux de construction, plate-forme pétrolière
Énergie et mine, etc.

KEy Word:

Pièces de rechange d'origine
et kits d'outils de réparation du moteur

Des conditions commerciales

FOB EXW CIF DDU DDP,

La porte à porte est disponible dans certains pays.

Délai de livraison:

La plupart des pièces sont en stock, commande en vrac en fonction de la qté

Paiement

T / T, L / C, D / A, Alipay, Western Union, Paypal, etc.

Pdentelle d'origine

Chine / Allemagne / Corée du Sud USA / Japon / Suède / Royaume-Uni / Singapour / Taiwan

Emballer

Emballage neutre ou d'origine

À propos du produit

** Fonction et signification des pompes à huile dans les systèmes de lubrification **

Une pompe à huile sert de composant critique responsable de l'augmentation de la pression d'huile, d'assurer une alimentation adéquate d'huile et de livrer un lubrifiant sous pression à diverses surfaces de friction dans les systèmes mécaniques. Cette fonction est essentielle pour réduire l'usure, dissiper la chaleur et maintenir le fonctionnement efficace des machines.

Les pompes à huile de type d'engrenage et de rotor sont largement utilisées dans les moteurs à combustion interne en raison de leur efficacité et de leur fiabilité. Les pompes de type d'engrenage sont particulièrement privilégiées pour leur construction simple, leur facilité de fabrication, leur stabilité opérationnelle, leur durée de vie longue et leur capacité à générer une production à haute pression. Ces caractéristiques contribuent à leur adoption généralisée sur les applications automobiles et industrielles.

En revanche, les pompes de type rotor présentent des géométries de rotor plus complexes, généralement fabriquées à l'aide de techniques de métallurgie de poudre. Malgré leur conception complexe, ces pompes offrent des avantages de performance similaires aux pompes de type engrenage tout en offrant une structure plus compacte et légère.

** Principe de travail des pompes à huile de type Gear **

Le principe opérationnel des pompes à huile de type d'engrenage est basé sur le mouvement de maillage entre les engrenages conduits et entraînés. Pendant le fonctionnement du moteur, l'engrenage basé sur l'arbre à cames s'engage avec l'équipement de transmission de la pompe à huile, en initiant la rotation de l'engrenage de conduite monté sur l'arbre de vitesse. Ce mouvement de rotation fait tourner l'engrenage entraîné dans la direction opposée.

Lorsque les engrenages tournent, l'huile est tirée de la chambre d'entrée à travers l'espace entre les dents d'engrenage et la paroi intérieure du boîtier de la pompe. Cette action crée un vide dans la chambre d'entrée, générant une aspiration qui tire l'huile du carter d'huile dans le système. La rotation continue des engrenages force l'huile à travers la chambre de sortie à une pression élevée, garantissant une livraison cohérente aux composants critiques du moteur.

** Zones d'application des pompes à huile **

Les pompes à huile font de plus en plus partie intégrante des moteurs à combustion interne modernes. Au-delà des applications automobiles, ils jouent également un rôle essentiel dans les domaines de l'ingénierie avancée tels que la fabrication de semi-conducteurs, les systèmes d'énergie solaire et la production de panneaux LCD.

Les progrès de la technologie d'usinage ont permis l'adaptation des pompes à huile de rotor cycloïdes de qualité automobile à utiliser dans les machines à coudre, en particulier celles équipées de systèmes de lubrification automatiques entièrement fermés, y compris des machines de surclassement et de couverture. Cette application croisée d'industrie met en évidence la polyvalence et l'adaptabilité de la technologie de la pompe à huile.

 

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