Lors du Salon maritime international de Chine qui s'est tenu récemment à Shanghai, un moteur au méthanol pur développé par Henan Diesel Engine Heavy Industry Co., Ltd. (appelé Hechai Heavy Industry) a obtenu le certificat CCS de la China Classification Society, marquant le développement réussi du premier moteur marin au méthanol pur de Chine.
Le certificat CCS est un certificat qui inspecte, certifie et classe la construction, l'équipement, les matériaux et d'autres aspects du navire. Il signifie que le navire est conforme aux réglementations et normes internationales et nationales en vigueur et qu'il peut naviguer et opérer librement à l'échelle mondiale. Il s'agit d'un « ticket d'entrée » pour les produits qui souhaitent entrer sur les marchés nationaux et étrangers.
Le moteur au méthanol pur CHG234V8MMPI certifié cette fois-ci est un produit énergétique propre développé par Hechai Heavy Industry dans le but d'atteindre les objectifs de pic de carbone et de neutralité carbone. Ce type de moteur a une cylindrée de 14 L et utilise un seul carburant au méthanol, atteignant une efficacité thermique de 44 %. Il présente d'excellentes caractéristiques tout au long du processus en termes de propulsion, de charge et de densité de puissance spécifique. Il convient non seulement à l'assemblage de navires de surface, mais peut également être étendu aux domaines de l'ingénierie terrestre et de la production d'énergie par moteur à combustion interne.
Dans la recherche et le développement de ce produit, Hechai Heavy Industry a réalisé un développement rapide des moteurs au méthanol en utilisant la technologie du jumeau numérique et la technologie d'optimisation itérative basée sur les caractéristiques de la gamme complète d'eau et de terre de la plate-forme de recherche et développement de moteurs à cylindres V-8 à carburant au méthanol. Avec des droits de propriété intellectuelle indépendants, elle a réalisé un nouveau bond en avant dans la recherche et le développement de produits indépendants pour l'entreprise.
Dans le cadre des objectifs de « pic de carbone et de neutralité carbone », le méthanol en tant que carburant propre alternatif a retenu l'attention de l'industrie de l'énergie marine. Les statistiques montrent qu'environ la moitié des nouvelles commandes de navires chinois utilisent actuellement de l'énergie propre, et les moteurs de navires au méthanol sont devenus le leader incontesté de l'industrie.
En tant que seul fabricant spécialisé de moteurs diesel à grande vitesse et à grande puissance pour navires dans l'industrie de la construction navale chinoise, Hechai Heavy Industry, situé dans le district de Jianxi, a activement saisi l'opportunité stratégique du « pic de carbone et de la neutralité carbone » ces dernières années. Elle a planifié la recherche et le développement de nouveaux modèles tels que les moteurs à combustion interne au méthanol et les moteurs à combustion interne à hydrogène, en perçant continuellement les goulots d'étranglement des technologies de purification efficace et d'amélioration de l'efficacité thermique de la combustion dans le cylindre, et en promouvant le développement vert et durable des moteurs à combustion interne.
« La certification des moteurs au méthanol pur pour les navires montre que Hechai Heavy Industry a pris la tête de la recherche et du développement de moteurs à énergie propre dans le pays et a également ouvert de vastes perspectives d'application sur le marché. » Le responsable concerné de Hechai Heavy Industry a déclaré qu'à l'avenir, la société augmenterait ses efforts de développement du marché, contribuerait à la saisie par Luoyang de la tendance du secteur et contribuerait à la transformation et à la modernisation de l'industrie de l'énergie de la construction navale en Chine.