La Lovol Heavy Industry FR390F est une grande pelle de 39 tonnes récemment améliorée, principalement utilisée pour les travaux de terrassement, les opérations de terrassement, ainsi que pour les infrastructures à moyenne et grande échelle, les opérations d'excavation minière, de chargement et de concassage. Sa fiabilité et son efficacité opérationnelle ont été considérablement améliorées, le rendant efficace, économe en énergie et confortable.
Grâce au moteur Weichai WP10.5H, à faible vitesse et à couple élevé, le rendement énergétique de l'ensemble de la machine est amélioré de plus de 10 % et la durée de vie peut atteindre 30 000 heures. La pompe principale de grande cylindrée dépasse de loin le niveau de l'industrie, avec un contrôle précis de la plaque inclinée et une vitesse de réponse plus rapide. Adoption d'une vanne principale de commande électronique à grand débit, d'un réglage personnalisé exclusif, d'un canal d'écoulement interne optimisé, d'une perte de pression plus faible et d'une meilleure réponse.
Adoptant un godet spécifique à la roche de grande capacité, la forme du godet est optimisée et améliorée, avec une résistance à la coupe inférieure, associée à une spécification maximale de 185 marteaux concasseurs du même tonnage. La plate-forme rotative adopte une architecture robuste, réduisant les contraintes de plus de 40 %. Le châssis adopte un châssis spécifique au secteur minier, avec une courroie renforcée aux quatre roues de 45 tonnes ; Le pignon adopte une double structure de support et un cadre anti-rebond allongé, ce qui améliore considérablement la stabilité globale et la capacité de charge.
Le système d'exploitation intelligent Lovol nouvellement développé peut réaliser des fonctions telles que la gestion du système électrique, l'interaction intelligente, la reconnaissance automatique des conditions de travail, le fonctionnement auxiliaire et la personnalisation personnalisée.
La cabine du conducteur de la génération F récemment améliorée a une apparence nouvelle et la disposition générale est conforme à l'ergonomie, améliorant ainsi l'expérience visuelle. Il y a plus d'espace de stockage, ce qui rend l'expérience de conduite plus confortable. La nouvelle conception du canal piétonnier rend la montée et la descente plus pratiques ; Equipé de série d'une caméra de recul pour améliorer la sécurité de conduite.