Le pont suspendu à deux niveaux le plus grand du monde, le Lion Ocean Bridge, accueille un nouveau « constructeur ». Récemment, la R20000-720, la plus grande grue à tour au monde développée et construite par Zoomlion, a achevé l'installation de la tour à câbles ouest du pont. Après l'achèvement réussi de la tâche de construction du pont ferroviaire Ma'anshan Yangtze River sur le chemin de fer interurbain de Chaoma, cet « outil lourd de grande puissance » est sur le point de se lancer dans un nouveau voyage pour aider à la construction de super projets.
La plus grande grue à tour au monde de Zoomlion se dresse sur le chantier de construction du pont Lion Ocean
L'ajout d'armes nationales majeures au « team building » offre un soutien plus complet aux projets de super-ingénierie
Le pont de l'océan Lion est un projet de contrôle clé du projet de passage de l'océan Lion. Le pont adopte un schéma de pont suspendu à poutres en acier à deux niveaux avec une travée principale de 2180 mètres, qui enjambe la rivière en une seule fois. Il est actuellement l'un des ponts les plus difficiles et les plus complexes techniquement en Chine et même au monde. Une fois terminé, il deviendra le plus grand pont suspendu à deux niveaux du monde, créant cinq premières mondiales en termes de travée principale, de nombre de voies, de hauteur de la tour principale, de fondations d'ancrage et d'échelle de câble principal du pont suspendu à deux niveaux.
Auparavant, divers types d'équipements Zoomlion tels que des grues d'ingénierie, des camions-pompes à béton et des foreuses rotatives avaient été largement utilisés pour aider à la construction du site du projet. L'ajout de la plus grande grue à tour du monde, la R20000-720, fournira sans aucun doute une garantie d'équipement plus solide pour la construction du projet.
La capacité de levage totale équivaut à plus de 100 gros avions produits dans le pays, ce qui a apporté de nombreuses contributions au projet de construction
Avant le projet du pont Lion Ocean, le R20000-720 avait déjà été appliqué sur le pont ferroviaire Ma'anshan Yangtze River de la Chaoma Intercity Railway, et avait réalisé de nombreux progrès grâce à sa forte capacité de levage, sa haute précision, sa haute sécurité et sa haute intelligence. Le pont ferroviaire Ma'anshan Yangtze River de la Chaoma Intercity Railway est le premier pont à haubans à trois pylônes au monde avec des travées principales doubles dépassant un kilomètre, le plus grand pont à haubans à trois pylônes au monde et également le plus long pont à haubans à treillis en acier relié au monde.
Zoomlion fait ses débuts en tant que plus grande grue à tour au monde
Depuis le lancement réussi de la première section de levage de la tour en acier en septembre de l'année dernière, jusqu'à l'achèvement réussi de la tour principale sud du pont en janvier de cette année, R20000-720 a surmonté les risques élevés des opérations à haute altitude, les normes techniques de construction élevées et les difficultés de la construction d'intersections tridimensionnelles dans des conditions de travail extrêmes complexes telles que des vents forts, une humidité élevée et des charges lourdes, et a réalisé avec succès le levage des nœuds clés à maintes reprises, assurant ainsi efficacement le bon déroulement du projet.
Le responsable du projet Zoomlion a déclaré : « Toutes les sections de la tour en acier de la tour principale sud du pont ferroviaire Ma'anshan Yangtze River ont été soulevées par notre R20000, avec un poids total de plus de 4 600 tonnes, soit l'équivalent de plus de 100 avions C919 de fabrication nationale. En mars de cette année, R20000 a achevé la tâche de construction du pont ferroviaire Ma'anshan Yangtze River sur le chemin de fer interurbain de Chaoma et s'est précipité sur le chantier de construction du pont Shiziyang, continuant à contribuer au super projet
Zoomlion, la plus grande grue à tour du monde, a terminé le levage et le levage de la tour principale sud du pont routier et ferroviaire du fleuve Yangtze de Ma'anshan
Qu'il s'agisse du chemin de fer Sichuan Tibet traversant le plateau enneigé, de la plus grande gare ferroviaire à grande vitesse d'Asie, la gare de Xiong'an, ou d'une série de projets de ponts de classe mondiale tels que le pont Changtai sur le fleuve Yangtze, le pont routier et ferroviaire Ma'anshan sur le fleuve Yangtze et le passage Zhongshan de Shenzhen, les chantiers de construction de ces super projets brillent tous du vert aurore éblouissant de Zoomlion Heavy Industry. Zoomlion continuera d'innover et de percer, en créant davantage de produits de meilleure qualité, plus performants et dotés d'une technologie plus avancée, et en contribuant continuellement à la construction de projets majeurs.