Filtre de liquide d'échappement du moteur diesel EFI de haute qualité 5296452

Desc.

Filtre à liquide

Type de partie NO / TC

5296452

Nom de marque

Homme, ABB, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, JTH

Autres parties

pls contactez librement
Si vous avez besoin d'autres P / N

Type de moteur

Moteur diesel, moteur à gaz,
Générateurs diesel, etc.

Type de rechange

Cartouche, anneau de buse, arbre, rotor complet, roue de compresseur, diffuseur, boîtier de turbine, boîtier de compresseur, boîtier de roulement, lames de turbine, roulement

Condition :

Original, tout nouveau, OEM, remplacement, rénové

Industrie applicable

Moteurs marins,
Travaux de construction, plate-forme pétrolière
Énergie et mine, etc.

KEy Word:

Pièces de rechange d'origine
et kits d'outils de réparation du moteur

Des conditions commerciales

FOB EXW CIF DDU DDP

La porte à porte est disponible dans certains pays.

Délai de livraison:

La plupart des pièces sont en stock, commande en vrac basée sur la qté

Paiement

T / T, L / C, D / A, Alipay, Western Union, Paypal, etc.

Pdentelle d'origine

Chine / Allemagne / Corée du Sud USA / Japon / Suède / Royaume-Uni / Singapour / Taiwan

Emballer

Emballage neutre ou d'origine

À propos du produit

Le rôle principal du filtre du fluide de traitement du gaz d'échappement du moteur est de purifier le liquide de traitement des gaz d'échappement en éliminant les impuretés, assurant ainsi sa pureté et sa qualité. Cette fonction protége le système d'injection d'urée et contribue à prolonger sa durée de vie.

Plus précisément, le filtre de fluide de traitement des gaz d'échappement utilise des techniques d'obstruction physiques pour éliminer les impuretés et les particules du liquide. Ce faisant, cela empêche ces contaminants d'entrer dans le système d'injection d'urée, évitant ainsi des problèmes tels que le blocage des buse et les dysfonctionnements de l'unité de mesure. Ce processus garantit une alimentation cohérente en fluide de traitement des gaz d'échappement propre, maintient le fonctionnement stable du système sélectif de réduction catalytique (SCR) et minimise les défauts et les exigences de maintenance causées par les impuretés.

De plus, l'inspection régulière, le remplacement et la maintenance du filtre sont essentielles. Étant donné que le fluide de traitement des gaz d'échappement contient des substances chimiques comme l'urée, le filtre peut accumuler des impuretés au fil du temps. S'il n'est pas remplacé en temps opportun, cette accumulation pourrait entraîner un colmatage du filtre, ce qui pourrait nuire à l'efficacité du processus de traitement des gaz d'échappement. Par conséquent, il est conseillé de respecter les recommandations du fabricant et les modèles d'utilisation du véhicule pour effectuer des contrôles et des remplacements réguliers, garantissant que le filtre fonctionne de manière optimale.