Mini excavatrice High Horsepower Engine Pièces de rechange Injecteur 2867147 2867148 pour le moteur Cummins QSK19 QSK60

Desc.

Injecteur

Type de partie NO / TC

2867147 2867148

Nom de marque

Homme, ABB, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, JTH

Autres parties

pls contactez librement
Si vous avez besoin d'autres P / N

Type de moteur

Moteur diesel, moteur à gaz,
Générateurs diesel, etc.

Type de rechange

Cartouche, anneau de buse, arbre, rotor complet, roue de compresseur, diffuseur, boîtier de turbine, boîtier de compresseur, boîtier de roulement, lames de turbine, roulement

Condition :

Original, tout nouveau, OEM, remplacement, rénové

Industrie applicable

Moteurs marins,
Travaux de construction, plate-forme pétrolière
Énergie et mine, etc.

KEy Word:

Pièces de rechange d'origine
et kits d'outils de réparation du moteur

Des conditions commerciales

FOB EXW CIF DDU DDP

La porte à porte est disponible dans certains pays.

Délai de livraison:

La plupart des pièces sont en stock, commande en vrac en fonction de la qté

Paiement

T / T, L / C, D / A, Alipay, Western Union, Paypal, etc.

Pdentelle d'origine

Chine / Allemagne / Corée du Sud USA / Japon / Suède / Royaume-Uni / Singapour / Taiwan

Emballer

Emballage neutre ou d'origine

À propos du produit

En tant que composant critique d'un moteur automobile, l'injecteur de carburant est responsable de la livraison de quantités précises de carburant atomisé dans la chambre de combustion, garantissant ainsi que le moteur fonctionne efficacement.

L'injecteur de carburant comprend plusieurs composants essentiels, y compris la section d'alimentation du carburant, la section d'alimentation de l'air, la section de commande, l'assemblage électromagnétique, l'assemblage d'armature, l'assemblage de soupape, le corps de l'injecteur et la paire de buse.

La section d'alimentation en carburant sert de mécanisme principal pour fournir un débit stable de carburant vers l'injecteur. Bien que moins important, la section d'approvisionnement en air joue un rôle vital dans la facilitation de la combustion efficace en travaillant en conjonction avec le carburant. La section de commande fonctionne comme l'unité de traitement centrale de l'injecteur de carburant, recevant des signaux d'impulsion de l'unité de commande du moteur (ECU) et calculant le volume d'injection de carburant approprié en fonction des conditions de fonctionnement variables. Cela garantit une livraison précise de carburant.

L'assemblage électromagnétique agit comme la force motrice derrière l'opération de l'injecteur. Il comprend des composants tels que des bobines, des noyaux, des chambres, des connecteurs électriques et des capuchons de resserrement. Lorsqu'elle est activée, la force électromagnétique déplace la plaque d'armature vers le haut, contrôlant l'ouverture et la fermeture de la soupape d'aiguille de buse et déterminant si le carburant est injecté. L'assemblage d'armature se compose du noyau d'armature, de la plaque d'armature, du guide d'armature, du joint tampon, de la boule de soupape et du siège de support. Ces composants fonctionnent en tandem sous l'influence de l'assemblage électromagnétique pour réguler l'initiation et la cessation de l'injection de carburant.

L'assemblage de soupape sert de régulateur de précision, composé d'un siège de soupape et d'une vanne à billes avec un dégagement de seulement 3 à 6 microns. Cet ajustement précis garantit un contrôle précis sur le retour de carburant, optimisant le débit de carburant. Le corps de l'injecteur, qui subit une pression, contient des canaux d'huile à haute pression et basse pression qui assurent la stabilité structurelle tout en résumant l'impact du carburant à haute pression, assurant la sécurité et la fiabilité globales de l'injecteur.

L'assemblage de buse, composé d'une soupape d'aiguille et d'un corps de soupape d'aiguille, est crucial pour obtenir une injection de carburant et une atomisation précises. Ensemble, ces composants fournissent du carburant atomisé dans la chambre de combustion en quantités exactes, assurant une combustion complète et maximiser la production d'énergie. L'écran du filtre empêche les impuretés et les contaminants d'entrer dans l'injecteur, en maintenant la pureté de carburant. La prise de fil facilite la communication entre l'injecteur et les systèmes externes en transmettant des signaux électriques, assurant une intégration transparente avec le système de contrôle global du véhicule.