Il y a cinquante ans, le moteur Cummins 38 L haute puissance-est né pour offrir une plus grande puissance, une fiabilité améliorée et la capacité de répondre aux exigences des applications exigeantes. Des plates-formes de contrôle mécanique aux systèmes électroniques intelligents, de la série K classique K38 au KTA38 puis au QSK38, rejoignez-nous pour témoigner de son puissant héritage qui s'étend sur un demi-siècle.
Saut technologique, innovation incessante
En tant que plate-forme principale-puissance élevée de Cummins, le moteur 38 L est construit sur une architecture robuste, offrant une longue durée de vie, une capacité de charge élevée et une fiabilité exceptionnelle.
Sa puissance de sortie a augmenté de 337 % par rapport au modèle de première-génération. Sa force réside non seulement dans les performances de puissance, mais également dans les mises à niveau itératives continues des systèmes d'admission, des systèmes de refroidissement, des systèmes de carburant, des systèmes de contrôle, de la conception des cylindres de puissance et des capacités globales d'intégration des machines.
- Engins de chantier : 820 à 1 350 chevaux
- Locomotives ferroviaires : 660 à 1 350 chevaux
- Applications marines : 800 à 1 600 chevaux
Évolution du système de carburant : capacité PT → MCRS → XPI étendue au sein de l'architecture de la plate-forme (PTMCRS)
Le moteur 38 L évolue continuellement en fonction des conditions d'exploitation des clients et des demandes du marché, en innovant constamment en termes d'évolutivité, d'adaptabilité et de résilience technique de la plate-forme-répondant à divers scénarios d'application, niveaux de puissance et exigences en matière d'émissions.
Le 38L construit sa force grâce à son architecture et connaît un succès durable grâce à l'innovation.
Champ-vérifié, approuvé par les clients
Depuis plus de 50 ans, la plate-forme 38L a évolué avec son temps, fournissant une alimentation fiable pour les applications exigeantes dans les domaines de l'exploitation minière, de la production d'électricité, de la marine, du pétrole et du gaz et du transport ferroviaire. Avec une base installée cumulée de 176 999 unités, il est capable de fonctionner à des altitudes allant jusqu'à 5 500 mètres-, ce qui le rend idéal pour les environnements à haute-altitude.
Nous fournissons systématiquement une puissance fiable, une large adaptabilité des applications, une disponibilité exceptionnelle et une valeur à long terme.
Les moteurs de 38 L déployés dans le cadre du projet des Trois Gorges ont accumulé plus de 18 000 à 22 000 heures de fonctionnement, les unités de référence atteignant environ 22 000 heures et certaines atteignant 17 500 heures sans révision majeure.
Enraciné en Chine, garant de l’avenir
De l'assemblage local à la R&D locale, le moteur 38L a tracé une solide voie d'évolution en Chine. Ce parcours a permis une intégration transparente avec les chaînes d'approvisionnement locales, une optimisation de la conception, une collaboration technique mondiale et une efficacité de validation améliorée. Tout en conservant ses principaux atouts en matière de fiabilité et de durabilité, la plate-forme 38L continue d'améliorer ses performances et de s'étendre à de nouveaux domaines d'application.
Les données montrent que les produits 38L/K38 de Chongqing Cummins ont dépassé les 50 000 unités produites. D'une production annuelle initiale d'environ 12 unités à plus de 2 800 unités ces dernières années, cette croissance reflète une forte reconnaissance du marché. Aujourd'hui, le moteur 38 L constitue non seulement un symbole des capacités d'ingénierie avancées de la Chine, mais également une plate-forme puissante pour l'innovation future-offrant une efficacité accrue, des émissions réduites et des applications plus intelligentes.