Après trois ans, Bauma 2025 (Munich International Construction Machinery, Building Materials Machinery, Mining Machinery, Engineering Vehicles and Construction Equipment Expo) a officiellement ouvert ses portes le 7 avril à Munich, en Allemagne. Plus de 3500 exposants de 57 pays du monde entier se sont réunis à l'exposition, réunissant les meilleures marques de l'industrie mondiale et apportant les dernières technologies et réalisations de l'innovation dans le domaine des machines de construction et des domaines connexes au public!
Lors de l'exposition BMW à Munich, Liugong a présenté des équipements électriques, une nouvelle génération de chargeurs de roues de série T et une gamme complète de solutions pour l'exploitation minière, la carrière et la démolition, apportant des choix de construction plus verts et plus efficaces aux clients mondiaux. Les équipements de machines de construction multiples équipés de moteurs Guangxi Cummins B6.7 ont montré des performances impressionnantes, y compris des chargeurs de roues 842T, des excavateurs de cabine droite 933FDM, des bulldozers TD16N, et plus encore.
Le moteur B6.7 est un excellent moteur diesel à six cylindres avec des performances plus fortes par rapport aux produits de la série B de la génération précédente. Il a une puissance maximale de 209 kW, une augmentation de 5% de la puissance, une augmentation de 31% du couple, une fiabilité plus élevée, une puissance plus forte et une baisse des coûts d'exploitation globale. Même face à l'environnement de travail le plus dur, le moteur peut toujours répondre aux besoins en puissance de l'équipement et protéger la production et le fonctionnement des utilisateurs.
Moteur B6.7
B6.7 est un moteur qui est conforme aux dernières normes d'émission européennes et a été certifiée pour les normes d'émissions finales de l'UE Stade V et du niveau 4 EAP par l'Agence américaine de protection de l'environnement. Il peut être utilisé dans diverses régions du monde.
B6.7 adopte un turbocompresseur transversal variable qui équilibre les conditions d'application à basse vitesse et à grande vitesse. À basse vitesse, il réduit considérablement le décalage turbo, augmente le couple à basse vitesse et améliore la réponse à basse vitesse; À des vitesses élevées, réduire la résistance à l'échappement, minimiser les pertes de pompage du moteur, améliorer les performances du moteur et réduire la consommation de carburant du moteur.
De plus, B6.7 a une excellente fiabilité, et ses performances restent stables face à des conditions de travail complexes et sévères telles que le froid extrême, la basse température et l'hypoxie à haute altitude, répondant aux besoins en puissance de l'équipement à tout moment.
À l'avenir, Guangxi Cummins continuera de travailler avec les partenaires de machines d'ingénierie de l'industrie pour explorer de nouvelles voies pour le développement de l'énergie non routière, promouvoir la mise à niveau industrielle et l'innovation technologique et aider à atteindre un avenir plus propre, plus efficace et durable.
