Le 2 décembre 2025, premier jour de l'Exposition maritime internationale de Chine, Cummins et Shanghai Ouxunuo Shipbuilding Co., LTD. a officiellement signé un contrat : Ouxunuo prévoit de construire des "2+2+2" bateaux de travail haut de gamme-à trois fins-de 7 200 kW. Ces navires seront équipés de systèmes de propulsion entièrement électriques et de moteurs Cummins QSK60 pour fournir la puissance de base à l'ensemble du navire.
Équipement de génie maritime QSK60
Le moteur marin QSK60, spécialement développé pour les opérations offshore à charge élevée-et de longue durée-, donne la priorité à la fiabilité dès le début de sa conception. Il offre une puissance allant de 2 200 à 2 950 chevaux et a la capacité de fonctionner de manière stable pendant des dizaines de milliers d’heures. Il est conforme aux réglementations sur les émissions de l'OMI Tier II et combine une économie de carburant exceptionnelle, de faibles émissions et des avantages en termes de coûts tout au long de son cycle de vie.
L'unité sous contrat adopte cette fois la configuration "4 × QSK60", fournissant la puissance de base pour le bateau de travail haut de gamme -à trois usages - proposé par Shanghai Ouxunuo. Shanghai Ouxunuo s'engage à fournir aux armateurs d'ingénierie maritime des actifs de navires à double référence -économes en carburant et fiables- et constitue une nouvelle force dans l'équipement d'ingénierie maritime en Chine. La stabilité exceptionnelle des unités Cummins QSK60 a jeté une base solide permettant aux navires d'atteindre des capacités de positionnement dynamique de haut niveau.
Cette coopération constitue non seulement une grande reconnaissance de la solidité des produits Cummins, mais également une affirmation globale de sa solidité technique et de son système de service. En regardant vers l'avenir, Cummins continuera à stimuler l'innovation, à approfondir l'engagement local et à parvenir à une collaboration mondiale pour aider l'industrie de la construction navale chinoise à évoluer vers une ère bleue profonde plus verte, plus intelligente et plus internationale.
QSZ13, QSK50 Des fans gagnants avec force
En tant que leader mondial des systèmes d'alimentation marins, Cummins intègre l'innovation dans le développement et l'application de produits. Avec une gamme complète de gammes de moteurs et d'unités marines, nos bases de production mondiales peuvent fournir à nos clients des moteurs marins principaux et des moteurs auxiliaires avec des plages de puissance allant de 47 kW à 3 150 kW, répondant ainsi aux demandes constamment mises à jour du marché maritime. Tout en lançant continuellement de nouveaux produits tels que des moteurs diesel offrant une puissance plus élevée et une consommation de carburant inférieure, des moteurs à plate-forme multi-carburant, des moteurs au méthanol et des moteurs hybrides, nous avons établi un réseau de services national et international plus complet pour soutenir pleinement les clients chinois dans l'expansion de leurs marchés mondiaux.
Chai Ruimin, directeur général du marché industriel de la division Power Systems de Cummins Chine, a déclaré :
2025 marque le 50e anniversaire de la présence de Cummins en Chine, et notre stratégie a toujours été étroitement liée à la Chine. Tout en héritant des technologies et des capacités de produits les plus avancées au monde, nous accélérons également l'amélioration des capacités locales de R&D et de fabrication pour mieux servir le marché chinois et fournir à nos clients des solutions personnalisées fiables, efficaces et écologiques.
Le moteur marin QSK50, fabriqué localement, a une plage de puissance allant de 1 700 chevaux à 2 400 chevaux. Ce modèle est équipé d'un système d'admission à refroidissement intermédiaire turbocompressé efficace à basse température et adopte une technologie d'injection de carburant modulaire à rampe commune haute pression-entièrement contrôlée électroniquement. Il a un taux de consommation de carburant plus faible et une plus grande adaptabilité aux conditions de faible-charge, répondant à diverses exigences d'application, notamment la production d'électricité, la propulsion principale et la propulsion diesel-électrique. Il a reçu de bons retours depuis son lancement sur le marché il y a deux ans.
Un représentant de l'armateur chargé de la supervision au chantier naval de Hangtong a déclaré : « Les performances globales du QSK50 ont dépassé les attentes.
Le moteur de bateau commercial QSZ13 à 6 cylindres en ligne haute-puissance exposé cette fois-ci a une cylindrée de 13 litres et une puissance de sortie maximale de 800 chevaux. Il convient aux applications de bateaux à grande vitesse tels que les yachts, les bateaux de pêche récréative et les navires officiels. Il répond aux normes d'émission chinoises Stage II et OMI Tier II, et a en même temps la capacité de répondre à des normes d'émission strictes telles que celles de l'EPA Tier III des États-Unis, de l'UE EU3A et du RCD2.
Li Qiuling, le fondateur de Youde Yacht Co., LTD., a déclaré : « Le moteur QSZ13 offre des performances puissantes, une meilleure économie de carburant et un solide système de service après-vente-. Il jouit d'une excellente réputation tant au pays qu'à l'étranger. »
